Gaziosmanpaşa Üniversitesi Taşlıçiftlik Yerleşkesinde Bisikletli Ulaşım Altyapısı Oluşturulması
Yazarlar (3)
Doç. Dr. Ferit YAKAR Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Türkiye
Muhammet Yasin Bakır
Dr. Öğr. Üyesi Hüseyin BAŞDEMİR Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Türkiye
| Makale Türü |
Özgün Makale
(Diğer hakemli uluslarası dergilerde yayınlanan tam makale)
|
||
| Dergi Adı | Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi | ||
| Dergi ISSN | 2146-8168 | ||
| Dergi Tarandığı Indeksler | DIRECTORY OF RESEARCH JOURNALS INDEXING (DRJI), ROOTINDEXING ve GOOGLE SCHOLAR, COSMOS IMPACT FACTOR, INTERNATIONAL INNOVATIVE JOURNAL IMPACT FACTOR (IIJIF), INTERNATIONAL INSTITUTE OF ORGANIZED RESEARCH (I2OR) | ||
| Makale Dili | Türkçe | Basım Tarihi | 10-2017 |
| Cilt / Sayı / Sayfa | 6 / 3 / 12–25 | DOI | – |
| Makale Linki | http://dergipark.gov.tr/gbad/issue/31228/335879 | ||
| UAK Araştırma Alanları |
Ulaştırma Yapıları Mühendisliği
Ulaşım Planlaması
|
||
| Özet |
| Bütün dünyada olduğu gibi Türkiye'de deulaşımla ilgili problemler hızla artmaktadır. Bu problemlerden başlıcaları;trafik sıkışıklıklarına bağlı zaman kayıpları ve stres, fosil yakıtlardankaynaklanan hava, su ve toprak kirliliği, motordan ve tekerleklerdenkaynaklanan gürültü kirliliği, trafik kazaları ve park yeri sorunu olaraksayılabilir. Bu problemlerin çözümünün toplu taşıma sistemlerinin ve motorsuzulaşım türlerinin kullanılması/yaygınlaştırılması olduğu son yıllarda genelkabul görmektedir. Bu bağlamda, kent içi ulaşım sorunlarının pek çoğuna çözümolan bisikletli ulaşım önemli bir seçenek olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu çalışmada, Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi TaşlıçiftlikYerleşkesi'nde bisikletli ulaşım altyapısının oluşturması için bir projeyapılmıştır. Hazırlanan proje, "Şehir İçi Yollarda Bisiklet Yolları,Bisiklet İstasyonları ve Bisiklet Park Yerleri Tasarımına ve Yapımına DairYönetmelik” ile uyumlu olarak hazırlanmıştır. Proje kapsamında belirlenenbisiklet yolu 9 ayrı güzergahtan oluşmakta olup, yolun toplam uzunluğu yaklaşık7206 m.'dir. Güzergah belirlenirken hem çevresel hem de ekonomik faktörlerdikkate alınmıştır. Bisiklet yoluyla beraber, yerleşkenin ulaşım ihtiyacınınfazla olduğu noktalarında 9 adet bisiklet park yeri yapılması ve 100 adetbisiklet alınarak öğrencilerin kullanımına sunulması planlanmıştır. Çalışma sonunda, bisikletli ulaşımın yaygınlaştırılmasınınsağlayacağı faydalar özetlenerek, özellikle üniversite yerleşkelerindebisikletli ulaşım altyapısı kurulmasının kent içi yollara göre avantajlarıbelirtilmiş, ayrıca üniversite yerleşkelerinde bisikletli ulaşım altyapısıkurulmasının gerekliliği ve faydaları vurgulanmıştır. |
| Anahtar Kelimeler |
