Experimental Analysis of Effect to Friction of Commercial Oil Additive Used in Automobiles
Yazarlar (5)
Dr. Öğr. Üyesi Mithat ŞİMŞEK
Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Türkiye
Türkiye
Yıldız Teknik Üniversitesi, Türkiye
Süleyman Demirel Üniversitesi, Türkiye
Süleyman Demirel Üniversitesi, Türkiye
| Makale Türü |
Özgün Makale
|
| Makale Alt Türü | ESCI dergilerinde yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | Politeknik Dergisi |
| Dergi ISSN | 1302-0900 Wos Dergi |
| Dergi Tarandığı Indeksler | ESCI |
| Makale Dili | İngilizce |
| Basım Tarihi | 07-2024 |
| Cilt No | 27 |
| Sayı | 3 |
| Sayfalar | 921 / 929 |
| DOI Numarası | 10.2339/politeknik.1204731 |
| Makale Linki | https://dergipark.org.tr/en/pub/politeknik/article/1204731 |
| Özet |
| Otomotiv teknolojisinin gelişmesiyle birlikte içten yanmalı motordan uzun ömür, yüksek güç ve düşük yakıt tüketimi performansı beklenmektedir. Bu çalışmada, farklı deneysel koşullar altında ticari yağ katkı maddelerinin sürtünme üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Sürtünmeye etkisini incelemek için piston segmanı ve silindirden hazırlanan numuneler Gidip-Gelme deney seti ile farklı hız ve yüklerde test edilmiştir. Ticari yağlayıcıda katkı maddelerinin kullanılması, düşük yük altında küçük de olsa bir azalma göstermiştir. Uygulanan yük arttığında ticari yağ deneysel çalışmada daha iyi sürtünme katsayısı performansı göstermiştir. Beklenen sonuçlara gelince, her koşulda artan kayma hızları ile sürtünme katsayısı azalmıştır. Genel olarak, tüm sonuçlar bu deneysel koşullar altında değerlendirildiğinde, ticari yağ katkısının sürtünme katsayısını düşürmede çok büyük bir etkisinin olmadığı tespit edilmiştir. |
| Anahtar Kelimeler |
| Katkı maddesi | yağ takviyesi | yağlama | sürtünme katsayısı. |
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
| Atıf Sayıları | |
| WoS | 1 |
| TRDizin | 2 |