| Makale Türü |
|
| Makale Alt Türü | Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
| Dergi ISSN | 2148-2446 |
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 01-2020 |
| Cilt No | 8 |
| Sayı | 1 |
| Sayfalar | 48 / 59 |
| DOI Numarası | 10.29130/dubited.589223 |
| Makale Linki | http://dx.doi.org/10.29130/dubited.589223 |
| Özet |
| Bu çalışmada zaman içerisinde geometrik form değişikliklerine maruz kalmış tarihi Yılanlı (Leylekli) köprüsünündeprem performansı değerlendirilmiştir. Çalışmada, köprünün özgün formu ve değişime uğramış formu 3D katımodel olarak ANSYS sonlu elemanlar yazılımı kullanılarak modellenmiştir. Her iki yapı için statik ve zamantanım alanında analizler gerçekleştirilerek, gerilme ve deformasyonlar irdelenmiştir. Mimari ve estetik açıdanhiçbir şekilde olumlu karşılanmayacak olan köprü formunun değiştirilmesinin, yapının deprem performansınıolumlu yönde etkilediği analiz sonuçlarından anlaşılmaktadır. Gerek statik analizden gerekse dinamik analizdenelde edilen veriler asimetrik köprü modelinin daha az zorlandığını ortaya koymaktadır. Bu durumun, zaten çokrijit olan köprü yapısının form değişikliğinin yapı rijitliğinde ilave artışa sebep olmasından kaynaklandığısöylenebilir. |
| Anahtar Kelimeler |