Türkiye de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış
Yazarlar (3)
Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Serap BARIŞ
Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Türkiye
Kastamonu Üniversitesi, Türkiye
| Makale Türü | Özgün Makale |
| Makale Alt Türü | Diğer hakemli ulusal dergilerde yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | Çankırı Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi |
| Dergi ISSN | 1308-5549 |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 12-2011 |
| Cilt No | 1 |
| Sayı | 1 |
| Sayfalar | 123 / 150 |
| Makale Linki | https://dergipark.org.tr/tr/pub/ckuiibfd/issue/32888/365355 |
| Özet |
| Bu çalışmada günümüzde hakim ulaşım sistemi haline gelen karayolu taşımacılığının Türkiye’deki durumu incelenmiştir. Karayollarının Cumhuriyetin ilanında bu yana gösterdiği gelişim, dönemlere ayrılarak ele alınmıştır. Karayolu, 1950 yılına kadar uygulanan ulaşım politikalarında demiryolunu bütünleyecek bir sistem olarak görülmüştür. Ancak bu dönemden sonra, demiryolları adeta yok sayılarak, Marshall yardımlarıyla karayolu yapımına başlanmıştır. Planlı dönemle birlikte uygulanan karayolu ağırlıklı ulaşım politikaları sonucunda karayolları ulaşım sistemleri arasında ilk sıraya yerleşmiştir. Günümüzde Türkiye’de mevcut durum itibarıyla, yolcu taşımacılığının % 97’si, yük taşımacılığının ise % 89’u karayoluyla gerçekleştirilmektedir. |
| Anahtar Kelimeler |
