| Makale Türü |
|
| Makale Alt Türü | Ulusal alan endekslerinde (TR Dizin, ULAKBİM) yayınlanan tam makale |
| Dergi Adı | Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji |
| Dergi ISSN | 2147-9526 |
| Dergi Tarandığı Indeksler | TR DİZİN |
| Makale Dili | Türkçe |
| Basım Tarihi | 06-2021 |
| Cilt No | 9 |
| Sayı | 2 |
| Sayfalar | 297 / 316 |
| DOI Numarası | 10.29109/gujsc.910521 |
| Makale Linki | http://dx.doi.org/10.29109/gujsc.910521 |
| Özet |
| Bu eserde, rotorunda çoklu sayıda bariyere sahip Eksenel Akılı Senkron Relüktans Motor (EASRM) tasarımı yapılarak, aynı stator yapısı ve boyutlara sahip Eksenel Akılı İndüksiyon Motor(EA-IM) ile performans karşılaştırması yapmak amaçlanmıştır. Eşit bir karşılaştırma olabilmesiiçin motor ölçüleri ve stator yapısı aynı seçilmiş, sadece rotor değişimi yapılmıştır. Tasarımlarınön çalışmasında motor ölçüleri analitik olarak hesaplanmış ve 3D Sonlu Elemanlar Yöntemi(SEY) ile modellenmiştir. EA-SRM performansını etkileyen en önemli faktör olan çıkıntıoranını optimal düzeye getirmek için Genetik Algoritma (GA) tabanlı optimizasyon yapılmış verotor geometrisi değiştirilmiştir. Böylece karşılaştırma için uygun model oluşturulmuştur. Tork,verim, giriş gücü, güç faktörü, toplam kayıplar ve akım başına tork parametreleri analizedilmiştir. Önerilen karşılaştırma metodu ile EA-SRM aynı güç değerindeki (2.2 kW) EA-IMden daha yüksek verim, güç, amper başına tork ve daha düşük kayıplar elde edilmiştir.Karşılaştırmada dış çapı, iç çapı ve stator parametreleri aynı olup sadece rotor değişimi ilemotor verimi oransal olarak %8.53 artarak, IE3’ten IE4 standartlarına çıkarılmıştır. Tam yükteEA-SRM de, EA-IM den %23.2 fazla güç üretilmiştir. EA-SRM rotorunda sincap kafesibulunmaması sebebiyle bakır kayıplarının olmaması ve mıknatıssız yapısıyla maliyet-bakımmasraflarının düşüklüğü, yüksek verim ve tork istenilen uygulamalarda iyi bir alternatifolacaktır. |
| Anahtar Kelimeler |
| Atıf Sayıları | |
| TRDizin | 1 |
| Google Scholar | 2 |
| Google Scholar | 1 |